一文速覽丨國資委反復提及,國企如何開啟增長的“第二曲線”?
國務(wù)院國資委近年來多次提及“第二曲線”,提出因地制宜大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,加快開啟增長的“第二曲線”。這一高頻部署背后,正是應(yīng)破解國企傳統(tǒng)主業(yè)增長瓶頸的戰(zhàn)略考量。何為“第二曲線”?其與新質(zhì)生產(chǎn)力培育的內(nèi)在邏輯如何?國企如何努力開啟增長的“第二曲線”?
01 舊詞新提:“第二曲線”的理論溯源
“第二曲線”理論由英國管理學家查爾斯·漢迪于1997年提出。該理論認為,企業(yè)發(fā)展的第一曲線包含起始期、成長期、成熟期、和衰敗期,企業(yè)需在第一曲線達到峰值前,通過創(chuàng)新開辟新業(yè)務(wù)以跨越至第二曲線,實現(xiàn)二次增長。

近年來,這一理論被賦予新的時代內(nèi)涵。2024年11月,國務(wù)院國資委黨委理論學習中心組集體學習會強調(diào)指出:“要推動中央企業(yè)穿越經(jīng)濟周期,支持企業(yè)開啟增長的‘第二曲線’”;2025年以來,國資委主任張玉卓在地方調(diào)研中多次將開辟“第二曲線”作為核心強調(diào)方向。
國資委將中央企業(yè)未來發(fā)展邏輯與企業(yè)發(fā)展基本規(guī)律深度融合,釋放出何種信號?
02 現(xiàn)實動因:巔峰之下的挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型必然
當前,央國企整體處于第一曲線的成熟期,2024年取得顯著經(jīng)營成績:資產(chǎn)規(guī)模突破90萬億元,同比增長5.9%;實現(xiàn)增加值10.6萬億元,完成利潤總額2.6萬億元。但“巔峰”背后隱憂已現(xiàn)。
國際競爭激勵,產(chǎn)業(yè)格局重塑。全球經(jīng)濟格局深度調(diào)整,科技創(chuàng)新加速演進,產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起,數(shù)字經(jīng)濟、綠色低碳、人工智能等新興領(lǐng)域正在重塑產(chǎn)業(yè)格局和競爭規(guī)則。
傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增長放緩,增量空間受限。多數(shù)傳統(tǒng)行業(yè)進入成熟期,市場飽和,增量空間有限。如傳統(tǒng)電力企業(yè)受新能源替代影響,盈利空間持續(xù)收窄;工程建筑類企業(yè)面臨地方政府債務(wù)化解帶來的項目收縮;重化工企業(yè)則承受環(huán)保升級與產(chǎn)能優(yōu)化的雙重壓力。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式遭遇瓶頸。一方面,資源稟賦的有限性與產(chǎn)業(yè)擴張需求之間的矛盾持續(xù)加劇,另一方面,在“雙碳”目標與綠色發(fā)展要求下,單位GDP能耗、碳排放壓力加大,傳統(tǒng)高耗能、高排放的發(fā)展路徑難以為繼。
國家戰(zhàn)略調(diào)整,新舊動能轉(zhuǎn)換。國家戰(zhàn)略已明確轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量發(fā)展”,2023年“因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”成為核心關(guān)鍵詞;2024年,《政府工作報告》提出“推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展”,用新動能推動新發(fā)展已成為時代要求。
企業(yè)發(fā)展最大的風險,從來不是探索中的失敗,而是在現(xiàn)有成功的溫床里停止變革的腳步。正如諾基亞在功能機時代登頂,卻錯失智能機浪潮。因此,國資委多次強調(diào)“第二曲線”是一種生存和發(fā)展的必然要求,目的是要推動央國企從“舒適區(qū)”走向“無人區(qū)”,從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“價值創(chuàng)造”,在新時代繼續(xù)擔當國民經(jīng)濟的“頂梁柱”和“壓艙石”。
03 “第二曲線”開發(fā)策略
(一)核心動力:從“資源依賴”到“創(chuàng)新驅(qū)動”
創(chuàng)新是“第二曲線”的核心驅(qū)動力。央國企應(yīng)聚焦“卡脖子”環(huán)節(jié),加大研發(fā)投入,搶占未來產(chǎn)業(yè)制高點。
一是技術(shù)突破,聚焦主業(yè)相關(guān)的關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),打造技術(shù)壁壘,如在新能源、高端裝備等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)原創(chuàng)性成果轉(zhuǎn)化。
二是數(shù)字賦能,推動數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)深度融合,通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升生產(chǎn)效率、優(yōu)化運營流程、創(chuàng)新服務(wù)模式,實現(xiàn)業(yè)務(wù)形態(tài)升級。
三是研發(fā)投入,加大研發(fā)經(jīng)費投入力度,建立常態(tài)化研發(fā)機制,鼓勵基礎(chǔ)研究與應(yīng)用研究協(xié)同推進,為創(chuàng)新提供持續(xù)資金保障。
(二)生態(tài)構(gòu)建:從“單打獨斗”到“協(xié)同共贏”
打破協(xié)同壁壘,企業(yè)需從“單打獨斗”轉(zhuǎn)向“生態(tài)共建共享”。
一是搭建平臺,打造資源整合與價值交換樞紐。整合技術(shù)、資金、人才、數(shù)據(jù)等分散資源,搭建開放式產(chǎn)業(yè)平臺。如通過搭建數(shù)字化供需對接平臺,連接上下游企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)能共享與訂單匹配。
二是延伸產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)鏈上要素協(xié)同與價值增值。向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸布局關(guān)鍵零部件、核心材料等領(lǐng)域,通過合資、并購或自主研發(fā)等方式突破供應(yīng)鏈瓶頸;下游延伸至服務(wù)環(huán)節(jié),如從產(chǎn)品制造向安裝、運維、咨詢等增值服務(wù)延伸;橫向融合物流、金融等配套資源,形成全鏈條協(xié)同格局。
三是強化生態(tài)協(xié)同,凝聚多元主體合力。深化產(chǎn)學研合作,加速科研成果轉(zhuǎn)化;與民營企業(yè)聯(lián)合投資研發(fā)拓展新興領(lǐng)域,激發(fā)市場活力;參與行業(yè)組織,推動行業(yè)標準制定與資源共享,形成“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)。
(三)賽道選擇:從“盲目跟風”到“科學布局”
結(jié)合政策導向與自身優(yōu)勢,選擇具備發(fā)展?jié)摿Φ馁惖?,實現(xiàn)精準突破。
一要跟著政策導向選賽道。緊密圍繞國家“十五五規(guī)劃”、國家發(fā)展目標等,重點關(guān)注戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(高端裝備制造、生物醫(yī)藥、新能源、新材料等)、數(shù)字經(jīng)濟等政策支持領(lǐng)域,將政策紅利轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展機遇。
二要順著主業(yè)“挖掘”賽道。從技術(shù)延伸,梳理主業(yè)核心技術(shù)(如材料工藝、控制算法、系統(tǒng)集成等),探索跨領(lǐng)域應(yīng)用。從資源延伸,聚焦資源“分類盤活-價值轉(zhuǎn)化-閉環(huán)運營”,推動存量資源向新業(yè)務(wù)質(zhì)變。從客戶延伸,深度挖掘現(xiàn)有客戶潛在需求,拓展產(chǎn)品或服務(wù)的功能邊界,提升客戶生命周期價值。
(四)支撐保障:強化“體系建設(shè)”護航“第二曲線”
支撐保障體系是“第二曲線”穩(wěn)健推進的基石,為探索實踐提供堅實后盾。
一是向內(nèi)攻堅,優(yōu)化組織架構(gòu)與人才體系。以組織效能提升為目標,推進組織架構(gòu)調(diào)整,精簡冗余流程,下放業(yè)務(wù)權(quán)限,打破條塊分割與協(xié)同壁壘,實現(xiàn)信息、決策、資源的高效流轉(zhuǎn);建立“以業(yè)績?yōu)閷?、以能力為錨點”的人才評價體系,優(yōu)化選拔任用機制,推動干部隊伍年輕化、專業(yè)化建設(shè),吸引和培育一批懂市場、懂用戶的中堅力量,為變革注入新動能。
二是風險防控,構(gòu)建“容錯+防控”的風險治理體系。明確“盡職免責”范圍與認定標準,對符合戰(zhàn)略方向、程序合規(guī)、未謀私利的創(chuàng)新失敗項目,不予追責,建立“創(chuàng)新失敗案例庫”,為免責認定提供參考;建立“風險分級管控”機制,分別設(shè)定防控閾值,針對可能面臨的技術(shù)研發(fā)、市場拓展、運營管理等風險,建立事前預警、事中監(jiān)控、事后處置的全流程風險管控體系,制定科學的風險應(yīng)對預案,提升應(yīng)對不確定性的能力,保障“第二曲線”開發(fā)工作平穩(wěn)推進。
04 “第二曲線”探索案例
(一)國家電網(wǎng):從“電力供應(yīng)商”到“綜合能源服務(wù)提供商”
作為全球最大的公用事業(yè)企業(yè),國家電網(wǎng)的“第一曲線”是電網(wǎng)投資、建設(shè)和運營?!暗诙€”以能源互聯(lián)網(wǎng)為關(guān)鍵抓手,2023年新業(yè)務(wù)收入超3000億元,占總收入比重達18%。
經(jīng)驗總結(jié):
精準選賽道:依托“雙碳”戰(zhàn)略,聚焦“綜合能源服務(wù)”“綠電交易”“充電樁”三大領(lǐng)域,充分銜接自身電網(wǎng)資源優(yōu)勢。
客戶延伸:挖掘客戶潛在需求,布局綜合能源服務(wù),為企業(yè)、園區(qū)提供節(jié)能改造、冷熱電聯(lián)供、儲能、碳管理等一攬子解決方案,從“賣電”轉(zhuǎn)向“賣服務(wù)”。
建平臺:打造“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP,整合家電廠商、維修公司、保險公司等資源,形成一站式能源服務(wù)平臺,實現(xiàn)查電、繳費、綠電購買、家電維修等功能集成。
(二)中國寶武:從“鋼鐵制造商”到“新材料+服務(wù)供應(yīng)商”
中國寶武作為全球最大鋼鐵企業(yè),傳統(tǒng)依賴規(guī)模盈利,當前第二曲線“高端材料+服務(wù)”發(fā)展態(tài)勢良好,2023年高端鋼材收入占比超40%,服務(wù)收入突破800億元。
經(jīng)驗總結(jié):
技術(shù)延伸突破:將鋼鐵技術(shù)拓展至高端材料領(lǐng)域,如研發(fā)風電專業(yè)鋼材、新能源汽車用鋼。
客戶延伸:從“賣鋼”向“賣服務(wù)”轉(zhuǎn)型,如為汽車廠提供鋼材加工配送服務(wù),降低客戶切割成本;開展供應(yīng)鏈管理服務(wù),為客戶優(yōu)化采購方案。
生態(tài)協(xié)同發(fā)展:聯(lián)合200余家專精特新企業(yè)推進“鋼鐵+”業(yè)務(wù),如與電池企業(yè)合作,利用鋼鐵廠余熱制氫;與建筑企業(yè)合作,開展鋼結(jié)構(gòu)建筑項目,建設(shè)效率較傳統(tǒng)建筑提升50%。
(三)南方航空:從“航空承運人”到“大出行生態(tài)服務(wù)商”
南方航空是中國航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航司,“第一曲線”依托傳統(tǒng)服務(wù)場景(航空客運、基礎(chǔ)檢測等),“第二曲線”通過場景創(chuàng)新開辟新空間。
經(jīng)驗總結(jié):
資源延伸:整合貨機與客機腹艙資源,發(fā)力國際貨運、跨境電商物流與冷鏈物流,挖掘高附加值市場;將飛機維修、航空配餐等內(nèi)部服務(wù)部門市場化,服務(wù)第三方航空公司,實現(xiàn)“成本中心”向“利潤”中心轉(zhuǎn)變。
建平臺:將“南航e行”APP升級為涵蓋機票、酒店、租車、旅游的一站式平臺,提升用戶粘性與單客價值。
布局新賽道:搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇,以樞紐機場客貨接駁、低空飛行器維修、無人機飛手培訓作為發(fā)力點,大力開拓低空經(jīng)濟新場景。
站在“十五五”的關(guān)鍵節(jié)點,央國企探索“第二曲線”是突破發(fā)展瓶頸的必然選擇,更是國有經(jīng)濟助力中國式現(xiàn)代化的主動作為。這個過程,需摒棄“等、怕、貪”的心態(tài)——不等主業(yè)遇困才謀新局,不怕創(chuàng)新風險敢闖敢試,不貪多元擴張堅守主業(yè),才能在服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展中交出合格答卷。